Tes MotoGP Catalunya: Keputusan sasis tapi Iannone frustrasi dengan ‘penurunan besar’ | MotoGP
Andrea Iannone bertujuan untuk beralih ke sasis terbaru Suzuki di putaran Assen mendatang, setelah menguji kecepatannya selama tes MotoGP Catalunya hari Senin.
Pembalap Italia itu memimpin catatan waktu hampir sepanjang hari, hanya kalah waktu putaran terbaik dari juara dunia Honda Marc Marquez di menit-menit akhir, setelah Iannone meninggalkan trek.
“Hari ini kami fokus pada pemilihan sasis,” tegas Iannone. “Di Mugello, sasis baru telah hadir dan Alex Rins memilihnya sejak awal.
“Tetapi pada balapan akhir pekan itu sulit karena kami fokus pada balapan. Jadi kami membandingkannya lagi di sini.”
((“fid”: “1302600”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
Sasis baru dibedakan dengan penggunaan beberapa serat karbon yang ‘diperkuat’ pada bagian atas (lihat gambar: Sasis lama kiri, kanan baru).
“Pada akhirnya, perasaan saya sedikit lebih baik (dengan sasis baru). Saya memilih sasis terbaik untuk saya dan kita lihat saja nanti. Ini adalah langkah maju yang kecil, tapi lebih baik daripada tidak sama sekali,” kata Iannone.
“Bagi saya lebih baik keluar dari tikungan. Ini mengurangi sedikit pergerakan. Saya kesulitan dengan pergerakan dan dengan sasis ini pergerakan saya lebih sedikit.”
Namun keputusan sasis dan waktu putaran yang cepat tidak cukup untuk mencerahkan suasana hati Iannone.
Pebalap berusia 28 tahun yang akan pindah ke Aprilia musim depan untuk digantikan Joan Mir itu frustrasi dengan menurunnya performa ban GSX-RR miliknya.
Setelah berjuang untuk memimpin di lap pembuka balapan hari Minggu, Iannone turun ke posisi kesepuluh dan berjarak 24 detik dari kemenangan di bendera kotak-kotak.
“Saya selalu berbicara tentang degradasi ban. Saya juga berbicara dengan para insinyur Suzuki. Saya berbicara tentang elektronik. Kami tidak bisa menjaga ban pada level yang baik,” ujarnya.
“Setelah tiga-empat lap kami mengalami penurunan besar dan motor sering tergelincir dan berputar. Saya membicarakan hal ini setiap hari. Namun pada akhirnya memang seperti itu. Tidak ada yang berubah saat ini.”
Apakah ini membuat frustrasi?
“Ya, karena menurut saya saya adalah pebalap yang sangat kuat. Mungkin untuk bertarung dengan tiga pebalap pertama saat ini, tapi tidak mungkin (bagi saya) melakukannya sendirian. Saya memerlukan dukungan yang baik dari motor saya.”
Argumen tandingannya adalah ketahanan ban selalu menjadi faktor besar di Catalonia dan Iannone seharusnya lebih konservatif di lap pembuka.
Rekan setimnya Alex Rins, yang pensiun dari balapan, menjadi yang tercepat kedelapan dalam tes tersebut.
