Tes MotoGP Jerez: Chassis, Mesin Lonjakan Saat ‘Intens’ Tes Suzuki | MotoGP
Tim Suzuki MotoGP menyelesaikan aktivitas trek 2017 dengan tiga hari di Jerez di Spanyol.
Setelah mengalami masalah masuk tikungan dengan pilihan mesin tahun lalu, tim berhati-hati untuk mencoba berbagai pilihan sasis dan mesin di berbagai sirkuit sebelum memutuskan konfigurasi GSX-RR 2018 yang diharapkan di Sepang pada bulan Februari.
Andrea Iannone tercepat dari semuanya pada hari Rabu, kemudian keempat pada hari Kamis dan tercepat kedua – tetapi pembalap MotoGP teratas, di belakang juara WorldSBK Jonathan Rea – di bawah susunan pemain Jumat yang dikurangi.
“Tes ini sangat intens karena kami ingin mencoba banyak hal, dan secara keseluruhan saya merasa lelah tapi puas,” kata pria Italia itu. “Pertama kami fokus pada rasa, sasis baru dan pengaturan yang berbeda.
“Secara keseluruhan saya bisa merasakan banyak peningkatan. Saya efektif dalam serangan waktu putaran tunggal tetapi juga sangat cepat dalam kecepatan. Salah satu area yang ingin kami tingkatkan adalah konsistensi performa dari ban baru hingga aus, yang berarti kami dapat bertahan kompetitif untuk waktu balapan yang ideal.
“Kemudian kami memiliki mesin dengan spesifikasi baru, dan kami dapat melakukan banyak putaran untuk membuat perbandingan yang tepat. Perasaannya membaik. Saya tidak mengharapkan langkah maju yang besar dan saya sangat terkesan.
“Bagaimanapun, kami harus tetap membumi dan terus bekerja. Bagus untuk mengambil langkah-langkah ini, tetapi kami masih memiliki area yang dapat kami tingkatkan, dan itu akan menjadi tugas untuk musim dingin.”
Rekan setim Alex Rins yang sedang mempersiapkan musim keduanya di MotoGP terlihat lebih percaya diri dengan GSX-RR.
“Kami menguji lagi beberapa bagian yang kami coba sebelumnya di Valencia, dan juga Aragon, karena kami harus mengonfirmasi data. Itemnya efektif dan feeling saya dengan motor meningkat secara keseluruhan,” kata Rins, yang memiliki set terbaik. waktu putaran kurang dari 0,3 detik dari Iannone.
“Saya merasa saya bisa lebih percaya diri dalam berkendara, yang diterjemahkan menjadi peningkatan waktu putaran. Saya terkesan dengan kecocokan dengan sasis evolusi. Kami tidak mengubah sifat motor; kami bekerja pada konsistensi tetapi meningkatkan area yang kami rasa lemah.”
Pembalap penguji Sylvain Guintoli bergabung dengan para pembalap di lintasan minggu ini.
“Senang berbagi komentar dengan Andrea dan Alex, dan melihat bagaimana GSX-RR telah meningkat dan dapat ditingkatkan lebih lanjut. Perasaan pada akhirnya luar biasa,” kata pria Prancis itu.
“Kami membawa banyak barang ke sini, tapi tidak sepenuhnya baru,” kata manajer teknis Suzuki Ken Kawauchi. “Ini semua adalah bagian yang telah kami coba di masa lalu, satu per satu. Di sini, di Jerez, kami harus memastikan keefektifannya dan memeriksa kombinasi yang berbeda di antara masing-masing bagian.
“Sangat penting bagi kami untuk menentukan arah yang akan diambil selama musim dingin sehingga kami dapat menentukan kombinasi terbaik untuk menyatukan mesin 2018 yang akan kami bawa ke Sepang.”
Manajer tim Davide Brivio mengatakan mesin terbaru, “memiliki sedikit lebih banyak tenaga, tetapi ternyata masih sehalus filosofi Suzuki. Itu benar-benar membuat para pengendara sangat senang. Ini bukan langkah besar, tapi bisa dikendarai, bahkan lebih kuat.
“Kami juga memeriksa ulang sasis yang ditingkatkan yang kami coba minggu lalu.”
Setelah gagal mencetak podium musim ini, Suzuki akan mendapatkan kembali konsesi teknis pada tahun 2017, memungkinkan tim untuk melakukan perubahan mesin selama musim tersebut, meskipun Kawauchi merasa kurangnya waktu antar balapan membuat tunjangan seperti itu akan kurang signifikan.
“Penting untuk memulai dengan langkah yang benar: tahun depan kami akan memiliki konsesi yang akan memungkinkan kami melakukan lebih banyak tes daripada yang lain, tetapi kalender sangat sibuk dengan satu balapan lagi di Thailand.
“Sejujurnya, saya tidak yakin kami dapat memanfaatkan banyak konsesi dan menemukan lebih banyak tanggal untuk pengujian dalam jadwal yang ketat ini.”
Dengan larangan tes musim dingin mulai 1 Desember, Suzuki selanjutnya akan berada di jalur yang sama dengan rival mereka untuk tes resmi di Sepang pada Januari.
