Tes MotoGP Qatar: Rossi ‘menyatukan semuanya’, memprediksi perubahan besar dari trek ke trek | MotoGP
Valentino Rossi mengakhiri pramusim yang kacau dengan menempati posisi kedua pada malam terakhir tes MotoGP di Qatar.
Pembalap Movistar Yamaha – kesembilan di Sepang dan kedua belas di Thailand – ‘melakukan semuanya bersama-sama’ setelah mengalami kecelakaan awal pada Sabtu sore dan mencatat waktu putaran terbaik hanya 0,247 detik di belakang bintang satelit Tech3 Johann Zarco.
Lebih penting lagi, pembalap Italia itu juga menunjukkan kecepatan yang kompetitif dalam jangka panjang… meskipun ia mengakui paruh kedua grand prix pembuka musim akan menjadi sebuah lompatan ke masa depan.
“Saya cukup senang setelah tes ini. Saya pikir kami bekerja keras dalam tiga hari dan sore ini kami mengerahkan segalanya dan saya mampu melakukan lap yang sangat bagus, berada di posisi kedua, dan juga ritme kecepatan yang bagus.” kata Rossi.
“Tapi kami tidak tahu apa yang akan terjadi selama balapan. Kami semua sangat dekat. Ada pembalap yang sangat kuat. Kami terus kesulitan dengan ban, depan dan belakang, dan saya hanya menyelesaikan separuh balapan (simulasi).
“Kami mencoba banyak hal berbeda untuk memperbaiki ban depan. Saya mengalami kecelakaan saat mencoba ban depan yang keras. Dengan ban depan berbeda yang saya suka, sulit untuk mencapai akhir (balapan), jadi Aku berusaha keras. Perasaanku tidak enak dan aku mengalami kecelakaan kecil. Tapi aku baik-baik saja.
“Sampai pertengahan saya kuat, tapi sejak saat itu hingga akhir balapan kami masih memiliki 10 lap di mana kami harus memahami apa yang akan terjadi. Kita lihat saja dalam dua minggu!”
Dan tanda tanya tidak berakhir di situ.
Rossi merasa, seperti musim lalu, peruntungan setiap pebalap dan tim akan naik turun dari satu sirkuit ke sirkuit berikutnya.
“Apa yang kami temukan selama tes musim dingin ini adalah, seperti tahun lalu, situasinya banyak berubah dari satu trek ke trek lainnya,” jelas juara dunia sembilan kali itu.
“Kami banyak menderita di Thailand, namun kami kompetitif di sini.
“Jadi ini akan sulit – bagi semua orang, saya harap – dan akan sangat penting untuk mencoba untuk tidak terlalu menderita di jalur sulit Anda.
“Kita semua sangat dekat dan batas antara cukup kuat atau tidak cukup sangat, sangat kecil.”
Dalam persiapan untuk memulai musim ke-23 di Grand Prix, Rossi memiliki tujuan yang jelas untuk tahun depan:
“Cobalah untuk lebih kompetitif dibandingkan tahun lalu, cobalah untuk mendapatkan lebih banyak poin, lebih banyak podium dan terutama cobalah untuk tidak terlalu menderita di balapan yang saya suka seperti Jerez atau Barcelona. Saya ingin mencoba untuk tetap berada di puncak sebanyak mungkin. lima selalu “
Mengenai apa yang dia harapkan dari Yamaha untuk membantunya mencapai hal ini, The Doctor tetap yakin bahwa M1 tertinggal dalam hal elektroniknya.
“Bagi saya Yamaha perlu bekerja keras, terutama di bidang elektronik dan menurut saya dari sudut pandang itu kami perlu banyak berkembang. Saya rasa semua orang punya motivasi yang cukup, apalagi Yamaha ingin berusaha menang.
“Tapi itu tidak mudah. Saya tidak tahu berapa banyak waktu yang kita perlukan. Dan bagi saya titik itu adalah titik terlemah kita.”
Menyatakan rekan setimnya Maverick Vinales – pemenang balapan tahun lalu – tampak kecewa, Rossi menjawab:
“Ya, Maverick terlihat sangat sedih, tapi pada akhirnya dia berada di posisi kelima, jadi itu karena dia ingin tetap berada di posisi pertama dengan selisih satu detik setiap hari! Itu pendekatan yang berbeda. Saya pikir dia masih muda dan dia ingin berusaha untuk selalu bertahan. di depan.
“Tetapi dengan MotoGP modern segalanya banyak berubah, bagi saya, karena batasan ban sangat dekat untuk semua orang, jadi terkadang Anda harus menderita.”
Terakhir, Rossi dimintai pendapatnya mengenai tes malam khusus cuaca basah yang diadakan pada Sabtu akhir untuk memutuskan apakah aman bagi MotoGP untuk berkompetisi di tengah hujan pada malam hari, sesuatu yang sebelumnya dilarang karena masalah jarak pandang.
Saya berkendara sendiri jadi saya tidak tahu di grup. Tapi perasaan saya adalah Anda bisa berkendara di malam hari tanpa masalah besar dan cengkeraman trek sepertinya normal dengan air. Jadi menurutku kita bisa melakukannya.”
Grand prix pembuka musim akan digelar di sirkuit Losail yang sama pada 16-18 Maret.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
