Tes MotoGP Qatar: Semua mata tertuju pada mesin untuk Marquez, Pedrosa

Dengan spesifikasi mesin untuk pabrikan MotoGP terkemuka dibekukan pada putaran pertama, tes pramusim minggu ini di Qatar menawarkan kesempatan terakhir mereka untuk memutuskan spesifikasi untuk 2018.

Pekerjaan mesin mendapat perhatian khusus di Honda, setelah masalah menyusul perubahan desain dalam dua musim sebelumnya.

HRC tampil jauh lebih kuat untuk 2018, juara dunia bertahan Marc Marquez tercepat dalam kecepatan balapan di kedua tes sebelumnya, sementara rekan setimnya Dani Pedrosa dan Cal Crutchlow dari LCR juga memuncaki waktu putaran tunggal.

Namun, itu di Sepang dan Buriram yang kehabisan tenaga. Bahkan dalam kondisi seperti itu, Marquez khawatir bahwa mesin yang lebih bertenaga mungkin terlalu agresif dan udara malam yang lebih tajam dari Losail seharusnya memberikan gambaran yang lebih jelas.

“Saya senang dengan pramusim kami sejauh ini karena kami memulai sedikit lebih baik dari tahun lalu, tetapi kami harus tetap berkonsentrasi dan fokus pada pekerjaan di depan,” kata Marquez, yang mengejar gelar kelas utama kelima pada 2018. .

“Sekarang kami harus menegaskan kembali semuanya di Qatar, yang merupakan trek khusus, dan bukan trek yang mudah.

“Kami masih bekerja untuk memahami mesin baru dengan sebaik-baiknya, dan mengerjakan set-up untuk menyesuaikannya sebaik mungkin dengan gaya berkendara saya. Kami telah mengambil langkah maju dari Sepang ke Buriram, dan kami menantikannya. untuk mengambil satu lagi di Qatar ..

“Kami selalu memfokuskan pekerjaan kami pada kecepatan dan konsistensi balapan kami, dan kami umumnya senang dengan perasaan yang kami miliki dengan motor. Kami akan mencoba untuk berada di kecepatan di Losail juga, dan bersiap untuk balapan pertama. “

Sementara Marquez baru-baru ini menandatangani kontrak dua tahun baru, rekan setimnya Dani Pedrosa belum mengonfirmasi rencananya untuk 2019. Pembalap Spanyol itu tercepat pada tes Thailand sebelumnya.

“Akan sangat menarik untuk melihat bagaimana keadaan di Qatar, dan juga mendapatkan kesempatan untuk mengevaluasi mesin kami di sana,” katanya. “Sejauh ini kami telah mengujinya di dua tempat yang sangat panas, dan sekarang kami perlu menyiapkannya untuk situasi yang berbeda dan kondisi yang lebih dingin.

“Qatar juga berdebu, dan itu akan menjadi hal lain yang harus kami nilai. Tentu saja, tujuannya adalah untuk datang ke balapan pertama dengan persiapan sebaik mungkin.”

Bagian teknis besar lainnya untuk diputuskan menjelang akhir tes adalah desain tampilan 2018, tetapi dengan pembaruan satu musim yang diizinkan, itu tidak sepenting mesin.

Pengujian berlangsung dari pukul 13:00-21:00, Kamis-Sabtu, dengan jam terakhir di hari terakhir didedikasikan untuk pengujian basah di bawah lampu sorot.

Hal lain yang akan berbeda adalah ‘ujian basah’ yang akan kami lakukan pada hari terakhir; setelah beberapa kali kehujanan di Qatar di masa lalu, kami diminta untuk memberikan pendapat kami tentang mengemudi di sana dalam keadaan basah, ”kata Pedrosa.

“Kita akan lihat seperti apa trek yang basah kuyup itu, dan bagaimana perasaan kita tentang itu.”

Tujuan dari tes ini adalah untuk menentukan sekali dan untuk selamanya apakah aman bagi pembalap MotoGP untuk balapan di malam hari yang basah, sesuatu yang sebelumnya dikesampingkan karena potensi masalah visibilitas saat semprotan dikombinasikan dengan lampu.