Tes MotoGP Sepang: Caps Baru: Rossi, Vinales, Marquez, Pedrosa, Crutchlow

Hari kedua tes Sepang menampilkan tidak kurang dari lima pebalap MotoGP melakukan debut mereka dengan generator downshift baru, dari Honda dan Yamaha.

Inilah yang dikatakan pebalap Movistar Yamaha Maverick Vinales dan Valentino Rossi, ditambah pebalap Honda Marc Marquez, Dani Pedrosa, dan Cal Crutchlow tentang perangkat baru tersebut.

Para pebalap Yamaha menggunakan fairing versi modifikasi yang pertama kali terlihat pada tes Valencia bulan November, sedangkan trio RCV menggunakan desain ‘martil’ baru yang telah diperlihatkan beberapa hari sebelumnya saat tes pribadi Sepang terlihat.

Maverick Vinales: “Fairing baru membaik dengan akselerasi, sektor terakhir saya banyak meningkat. Ini akan menjadi penting untuk trek seperti Austria dan Le Mans, dengan banyak roda. Tapi yang pasti di beberapa trek lain kami menang’ Saya tidak ingin menggunakannya – mungkin seperti Australia, dengan banyak angin – karena mungkin di bagian tikungan paling buruk. Tapi seperti saya katakan, akselerasi juga sangat penting.”

Valentino Rossi: “Saya mencoba fairing dengan yang aerodinamis dan bagus. Saya suka. Lebih baik. Apalagi yang Anda rasakan saat mencoba fairing jenis ini, Anda lebih merasakan kontak depan. Jadi saat Anda tidak perlu mengendarainya motornya lurus tidak, dan Anda merasakan lebih banyak kontak di depan, itu lebih mudah. ​​Juga lebih sedikit fisik. Jadi begitulah. Dan saya tidak punya poin negatif.”

Marc Marquez: “Tentu saja target utama dari fairing baru adalah wheelie. Cobalah untuk menghentikan wheelie, cobalah untuk memiliki lebih banyak downforce. Tentu saja Anda akan kehilangan sedikit kecepatan tertinggi. Stabilitas pengereman menjadi lebih baik, tetapi kemudian ketika Anda mulai masuk (menikung lalu) motornya terasa lebih sulit, di tikungan cepat juga terasa sedikit lebih sulit.

“Saya pikir dengan notch baru kami harus menemukan keseimbangan motor yang baik karena untuk satu lap saya bisa berkendara dengan baik, cepat. Tapi untuk konsisten saya agak takut ban depan saya kepanasan karena hal seperti itu.”

Cal Crutchlow: Ini sangat berbeda dari apa yang biasa kami lakukan, menurut saya kami bertiga, dan komentar kami juga terlihat sangat mirip. Tentu ada beberapa hal positif dan ada beberapa yang tidak terlalu negatif, tapi kami harus banyak menyesuaikan motor dengan hal tersebut dan kami belum melakukannya.

“(Apa yang dikatakan Marc tentang itu) sama persis dengan saya. Saya harus memperhatikan apa yang saya katakan! Akselerasi dan pengeremannya pasti lebih baik, tapi saya merasakan sedikit – bukan perasaan aneh – tapi sesuatu yang berbeda dari apa yang saya rasakan. dulu dan kemudian Anda sedikit keluar dari zona nyaman Anda. Tapi kami mungkin akan terus mengerjakannya suatu saat nanti, saya tidak tahu kapan, karena kami punya banyak daftar hal yang harus dilakukan.”

Dani Pedrosa: “Kami hanya memiliki spesifikasi ini, tapi setelah pengujian pertama kami sekarang memiliki beberapa informasi sehingga mereka dapat bekerja lebih keras di fairing tersebut untuk melihat apakah mereka dapat mempertahankannya, atau mengubahnya tergantung permintaan.”