Tes Sepang: Stoner: Saya tidak pensiun karena saya tidak cukup cepat! | MotoGP

Casey Stoner percaya hasil tes hari Senin di Sepang menunjukkan Ducati dalam kondisi yang baik menjelang musim MotoGP 2017, dan merasa jika pembalap Jorge Lorenzo dan Andrea Dovizioso dapat memenangkan “satu atau dua” balapan lebih awal, tantangan kejuaraan tidak dapat diabaikan.

Sekarang dalam perannya sebagai pembalap penguji untuk pabrik Bologna, pebalap Australia itu memuncaki catatan waktu dengan cara yang spektakuler pada hari Senin, dengan Dovizioso berada di urutan kedua, mendapatkan pujian Stoner dari banyak orang di paddock, dan menunjukkan bahwa dia masih mempertahankan daya saing elit meskipun empat tahun absen dari balapan.

Tidak tersedia untuk berbicara dengan media pada hari Senin, Stoner berada di lintasan sehari kemudian dan memberikan pemikirannya tentang sejumlah masalah, termasuk motor baru, Jorge Lorenzo dan kemungkinan dia kembali balapan.

Stoner akan melakukan tes lagi pada hari Rabu.

Pertanyaan:
Bagaimana rasanya menjadi yang tercepat kemarin?
Casey Stoner:
Menarik! Kami mendapat beberapa putaran di semua orang pada hari Kamis (di tes pribadi) tetapi tidak cukup jujur ​​- kami mendapat sekitar 20 putaran sebelum cuaca menghantam kami lagi dan kami tidak mendapatkan banyak data. Jadi kemarin sangat baik bagi kami untuk mengkonfirmasi ulang semuanya. Kami mendapat sesi panjang yang menyenangkan, hampir sepanjang hari. Sebagian besar hal yang kami lakukan membutuhkan sedikit waktu – mengganti suku cadang, dll – jadi kami memiliki celah yang cukup besar di antara setiap putaran, tetapi kami pasti mendapat banyak tanggapan positif dengan trek yang cukup kering. Yang sulit ditemukan di sini hari ini! Kami sangat senang dan puas dengan pekerjaan yang telah kami lakukan, tetapi sejauh yang lainnya, cuaca sangat menghambat program pengujian kami kemarin, karena saya tidak melakukan pengujian hari ini, kami tidak dapat menyelesaikan beberapa hal yang perlu kami selesaikan. Mudah-mudahan besok akan memberi kami cuaca yang lebih baik dan data yang lebih baik dan kami dapat melanjutkan dari bagian terakhir yang kami tinggalkan kemarin dan menemukan lebih banyak hal positif untuk diambil dari tes ini.
Pertanyaan:
Apa perbedaan terbesar antara motor tahun lalu dan motor tahun ini?
Casey Stoner:
Tidak ada sayap, adalah perbedaan terbesar. Kami masih membutuhkan waktu untuk menemukan keseimbangan dengan motor tanpa mereka karena mereka menambah downforce dan beberapa fitur pada motor. Kami menemukan beberapa positif, negatif semua tentang itu. Tapi kami membutuhkan lebih banyak waktu dan data tanpa sayap karena sudah beberapa tahun Ducati memilikinya.
Pertanyaan:
Apakah Anda merasa lebih tidak stabil?
Casey Stoner:
Ada sedikit lebih banyak wheelie, sedikit lebih tidak stabil pada kecepatan tinggi – tidak banyak – tetapi hanya karakter yang berbeda dalam cara sepeda ingin dikendarai di tengah belokan, dll. dan saya tidak berpikir kita telah sampai di tempat yang mungkin tidak bisa kita capai. Kami benar-benar baru saja melakukan penyesuaian pegas untuk mengkompensasi kurangnya downforce, jadi kami mengubah beberapa kecepatan pegas, dll. turun dan kami meninggalkannya di sana karena kami hanya membutuhkan motor yang cukup seimbang untuk membandingkan kekakuan sasis dan versinya. kekakuan depan dan belakang pada sasis.
Pertanyaan:
Apakah motor baru ini merupakan peningkatan besar dari tahun lalu?
Casey Stoner:
Saya akan mengatakan bahwa versi sasis yang keluar pertengahan tahun lalu serupa. Saya menemukan beberapa peningkatan dengan cara keluar dari tikungan, sedikit lebih sesuai dengan keinginan saya; itu bisa naik sedikit lebih baik dari sudut. Tapi kami belum melakukan banyak perbandingan langsung dengan motor tahun lalu dan tahun ini. Ini terutama bekerja ke depan, daripada melihat ke belakang. Tapi saya tidak menemukan terlalu banyak hal negatif, kecuali bahwa kami mencoba meminimalkan efeknya karena sayapnya hilang. Tapi saya tidak punya terlalu banyak masalah dengan itu, saya hanya tahu kita bisa memperbaikinya sedikit lebih baik. Dan kemudian ada beberapa area lain di mana saya tahu kami dapat meningkatkan lebih banyak lagi.
Pertanyaan:
Apakah Anda yakin sayapnya hilang?
Casey Stoner:
Ya, saat ini!
Pertanyaan:
Bagaimana Anda bisa membantu Jorge memahami dan menyesuaikan motor ini?
Casey Stoner:
Saya tidak tahu apakah saya bisa membantunya sebanyak itu. Sudah lama baginya dengan satu produser. Dia telah bersama satu produser lebih dari siapa pun di paddock ini selain Dani. Jadi butuh waktu baginya untuk menyesuaikan diri. Dan (Yamaha dan Ducati) adalah kutub yang berlawanan dalam banyak hal, dengan tenaga dan karakteristik mesin, dll.

Jadi itu akan memakan waktu, tetapi hanya berbicara dengannya, dia sangat baik dan hanya mengambil langkah demi langkah. Saya kira untuk mengesampingkan semuanya saat dia berubah dan mencoba sesuatu, lihat apakah dia suka pergi ke sana atau tidak. Mungkin sebaliknya. Ini akan memakan waktu dan kami memilikinya sebelum balapan pertama. Jadi saya tidak terlalu khawatir saat ini. Saya pikir kita hanya harus membiarkan Jorge dan Cristian (Gabarrini) bekerja dengan tim dan mencoba menemukan keseimbangan yang bagus di mana dia merasa nyaman.
Pertanyaan:
Apakah Anda melihat diri Anda lebih sebagai mentor bagi pengendara daripada pengendara pengembangan?
Casey Stoner:
Saya tidak akan benar-benar mengatakan mentor, tidak. Saya pikir saya berguna karena saya mungkin dapat menemukan beberapa hal dengan motor yang tidak bisa dilakukan oleh banyak pembalap penguji lainnya. Tetapi pada saat yang sama setiap pengendara adalah milik mereka sendiri dan ada jumlah tertentu yang dapat Anda bantu dan ajarkan dan mungkin tunjukkan atau sarankan mereka mencoba. Tetapi pada akhirnya, sangat sulit untuk meyakinkan seseorang yang sudah berada di level ini dan sudah secepat ini bagaimana melakukan sesuatu secara berbeda dan berharap untuk memberi tahu mereka bahwa ini akan menjadi lebih baik. Anda harus melakukan hal-hal dengan hati-hati dengan situasi seperti itu, tetapi jika seseorang bertanya, saya dengan senang hati membagikan pengetahuan saya.
Pertanyaan:
Tidak ada rencana balapan tahun ini?
Casey Stoner:
TIDAK. Tidak ada rencana balapan.

Pertanyaan:
Bagaimana perasaan Anda tentang sayap?

Casey Stoner:
Saya pikir mereka bagus sampai titik tertentu. Bahkan bagi saya ketika saya mengendarai, saya menemukan mereka sangat berguna sampai titik tertentu, dan kemudian saya menemukan mereka agak mengendalikan cara Anda mengendarai sepeda. Terutama untuk sirkuit tertentu mereka banyak membantu dengan wheelie dan hal-hal seperti ini, membuat motor stabil di area yang menurut saya tidak akan ada motor yang stabil. Saya pikir itu membantu semua orang, dan melihat beberapa hal yang telah dilakukan pabrikan lain menunjukkan bahwa mungkin mereka menyesali keputusan untuk mendapatkan larangan tersebut. Jadi mereka pasti memiliki poin yang berguna, tetapi pada saat yang sama, begitulah balapan selama bertahun-tahun. Kami harus menghentikan pengembangan elektronik karena menurut saya itu terlalu jauh, dan itu masih terlalu bagus, dan saya ingin melihatnya seminimal mungkin. Tapi inilah yang kita miliki. Jadi aspek-aspek seperti itu, itulah salah satu cara yang benar-benar kita butuhkan untuk menjaga industri tetap berjalan dan maju, dan sejauh mana kita melangkah? Jadi ini debat yang sulit.

Pertanyaan:
Apakah Anda mendapatkan banyak kepuasan dari mengembangkan sepeda pemenang lomba?

Casey Stoner:
Saya mungkin baru saja datang pada waktu yang tepat, jujur ​​saja. Saya tidak bisa mengambil kredit untuk itu. Ya, saya yakin saya telah memberikan banyak data yang berguna dan penting untuk membantu ke arah itu. Tapi sangat menyenangkan berada di sini lagi ketika Ducati akhirnya menang lagi, dan menang dua kali dalam satu musim adalah hal yang fantastis, dan sejujurnya saya pikir kami memiliki lebih banyak peluang yang tidak terwujud. Itu adalah transisi yang sangat bagus kembali ke Ducati. Sekarang, terutama saya sedikit lebih nyaman dengan motornya, saya tidak mendapatkan banyak pengujian, jadi butuh sedikit waktu untuk mendapatkan sensasi itu kembali. Jadi saya merasa sekarang, saya bahkan dapat memberikan kembali data yang sedikit lebih baik karena saya langsung lebih nyaman dan kami tidak harus berada di jalan terlalu lama sebelum saya dapat memberikan data yang baik itu, padahal sebelumnya saya membutuhkan beberapa putaran lagi. hanya untuk merendam semuanya lagi. Jadi itu adalah transisi yang sangat bagus untuk jujur.

Pertanyaan:
Apakah Anda berlatih sebelum tes ini?

Casey Stoner:
Saya belum pernah melakukan satu putaran pun di tempat lain, jadi… Akan menyenangkan jika saya melakukannya, tetapi kadang-kadang butuh sedikit waktu untuk membiasakannya lagi, tetapi kami sudah sering berada di trek ini, yang membantu . Padahal permukaan baru dan bagian basahnya… menarik. Tapi ya, saya butuh sedikit waktu, dan biasanya saya ingin melakukan sedikit enduro atau sesuatu hanya dengan sepeda, tapi sejujurnya, beberapa bulan terakhir saya sangat sibuk dan saya belum melakukannya. tidak mengendarai sepeda selama berbulan-bulan. Jadi menarik untuk kembali ke sini. Tapi kami telah berlatih keras dalam cuaca yang sangat panas di Gold Coast saat ini, jadi ini kondisi yang sempurna untuk datang ke sini dan memudahkan saya.

Pertanyaan:
Apakah mengendarai masih merupakan pekerjaan untuk Anda, atau apakah Anda memiliki pendekatan yang berbeda sekarang karena Anda sudah lama tidak bersepeda?

Casey Stoner:
Tidak terlalu. Ini pekerjaan. Sejujurnya bagus elektroniknya belum berkembang sejauh itu, masih ada sedikit selip, saya masih bisa berkendara seperti yang saya inginkan. Langkah terbaru yang kami buat dengan Ducati telah memungkinkan saya memutar motor sedikit lebih baik pada throttle, dan itu adalah sesuatu yang sangat saya nikmati lagi, saya dapat mencari cengkeraman dan menemukannya. Tapi ya, setelah bertahun-tahun itu bukan sesuatu yang memberi Anda tendangan atau tendangan adrenalin yang besar, itu pada dasarnya kembali bekerja.

Pertanyaan:
Apakah menurut Anda Jorge & Cristian Gabarrini (kepala kru Lorenzo) cocok bersama?

Casey Stoner:
Saya yakin Cristian dapat bekerja dengan siapa saja, dan Jorge telah bekerja dengan banyak orang dan berhasil bekerja dengan banyak tim, produser, semuanya, dan menang. Jadi saya tidak ragu bahwa mereka akan menemukan cara untuk bekerja sama dan berkomunikasi, tetapi Cristian tampaknya sangat senang bekerja dengan Jorge dan arahan serta kejelasannya, dan semuanya terlihat sangat, sangat bagus. Semua orang sejauh ini sangat senang.

Pertanyaan:
Apakah mereka juga cocok dalam hal kepribadian?

Casey Stoner:
Ya.

Pertanyaan:
Bisakah Jorge memenangkan gelar dengan Ducati ini?

Casey Stoner:
Tanpa keluar untuk menguji setiap sepeda, sangat tidak mungkin untuk mengatakannya. Itu tergantung pada banyak aspek yang berbeda. Seperti yang Anda lihat tahun lalu, menurut hasil Marc, Anda tidak akan mengatakan dia akan memenangkan kejuaraan, tetapi hanya saja setiap orang membuat kesalahan dan mendapat banyak DNF, dan dia tetap konsisten dan konsisten di depan. Dia menyelesaikan balapan ketika orang lain tidak melakukannya, dan memenangkan kejuaraan. Tetapi pada awal musim lalu Anda akan mengatakan bahwa Jorge pasti akan memenangkan kejuaraan dengan seberapa cepat dia berada di sini, jadi itu bisa menjadi kebalikan dan sangat berbeda dari tes ini. Anda tidak pernah bisa memprediksinya terlalu banyak, tapi saya sangat percaya diri dengan paket yang kami miliki. Jika kami bisa memenangkan satu atau dua balapan, saya yakin ada lebih banyak balapan yang bisa kami menangkan di luar sana, dan jika Anda bisa memenangkan lebih banyak balapan, maka Anda memiliki setiap kesempatan untuk memenangkan kejuaraan. Jadi terserah kepada pembalap dan tim untuk menyatukannya pada hari itu, setiap akhir pekan, untuk mencoba dan sampai di sana. Tapi jika kami berdua bisa menjadi yang pertama dan kedua dalam tes kemarin, maka harapan kami untuk memenangkan kejuaraan sudah lebih dari cukup.

Pertanyaan:
Vi?ales berkata dia tidak mengerti mengapa kamu tidak berlari ketika kamu sangat cepat…

Casey Stoner:
Orang bilang saya akan pensiun hanya karena saya kehilangan kecepatan, dan itu tidak benar. Saya tidak pensiun karena saya tidak cukup cepat. Saya tidak tertarik untuk kembali ke balapan, saya melihat Anda semua untuk waktu yang singkat, dan kami menikmati kebersamaan satu sama lain, dan kemudian saya bisa pulang, jadi itu bagus!