Tidak mendukung F1 | perombakan format akhir pekan bukan F1

Kepala tim Haas Guenther Steiner mengatakan dia tidak mendukung gagasan mengubah jadwal akhir pekan tradisional Formula 1 dengan menampilkan sprint gaya Formula 2.

Dengan pemilik baru F1, Liberty Media, yang terus mencari cara baru untuk meningkatkan penayangan – di tengah peninjauan aturan yang akan diberlakukan pada tahun 2021 – sejumlah proposal telah diajukan, termasuk perubahan format akhir pekan.

((“fid”: “1314631”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Namun gagasan untuk mengadaptasi format gaya F2, termasuk beberapa balapan di akhir pekan, tidak diterima dengan baik oleh Steiner, yang percaya perubahan seperti itu akan berdampak buruk bagi tim dengan anggaran lebih kecil.

“Saya tidak bisa berkomentar apakah balap sprint sudah benar-benar hilang, tapi saya tidak suka balapan di hari Sabtu,” kata Steiner. “Pertama, hal itu berdampak buruk pada balapan kami pada hari Minggu. Jika kita memiliki dua balapan, pengaruhnya lebih kecil pada balapan hari Minggu karena Anda sudah melakukannya pada hari Sabtu.

“Itulah mengapa kualifikasi adalah sebuah acara tersendiri. Ini adalah pertunjukan yang sangat menarik, emosional dan sangat bagus. Bukan hanya Anda bisa mengalami kerusakan, Anda harus memiliki dua kali lipat jumlah suku cadang, dan Anda harus memilikinya saat Anda melakukan dua balapan. “

Proses restrukturisasi keuangan yang mencakup distribusi pendapatan yang lebih merata antar tim hanyalah salah satu dari lima bidang utama yang telah digariskan Liberty untuk lanskap masa depan F1 setelah tahun 2020.

Steiner mengatakan perubahan dramatis pada struktur akhir pekan F1 akan bertentangan dengan filosofi menekan biaya.

“Kemungkinan rusak jauh lebih besar. Itu dua kali lebih banyak dibandingkan hanya melakukan satu balapan. Harus pastikan cadangan cukup untuk dua balapan,” jelasnya.

“Biaya transportasi akan sangat besar hanya untuk mengirim seluruh material, dan semua investasi pada suku cadang akan jauh lebih tinggi. Saya tidak tahu apakah itu tidak masuk akal, tapi itu bukan sesuatu yang saya suka.

“Masing-masing pihak mempunyai pendapat dan tujuan yang berbeda-beda. Promotor senang melihat kami berlarian di arena pacuan kuda pada hari Jumat karena orang-orang datang dan ingin menonton kami.

“Jika kita hanya mengadakan acara Sabtu dan Minggu, seseorang tidak akan senang – mungkin promotornya, yang saya mengerti,” tambahnya. “Kalau tidak, sangat sulit mengubah akhir pekan. Untuk mengurangi satu hari, ini adalah satu-satunya penghematan yang dapat Anda lakukan.

“Ada yang menyebut lomba lari cepat pada hari Sabtu, tapi menurut saya itu adalah gagasan yang sudah ketinggalan zaman. Kualifikasi masih menjadi bagian integral dan menarik dari Formula 1 pada Sabtu sore. Jika kami baru memulai pada hari Sabtu, dan mungkin menjalani dua sesi dan kemudian lolos pada sore hari, kami dapat mengikuti balapan pada hari Minggu. “

FIA diperkirakan akan merilis peraturan final mesin F1 2021 kepada pabrikan minggu ini, setelah cetak biru konsep dasar diuraikan pada November tahun lalu.

F1 akan terus berpacu dengan turbo hybrid V6 yang saat ini digunakan, meskipun sejumlah perubahan signifikan akan dilakukan untuk mengurangi biaya – termasuk penghapusan komponen resirkulasi MGU-H yang kontroversial – untuk meningkatkan tenaga dan mengurangi kebisingan.

Bos Mercedes Toto Wolff, yang timnya mendominasi era unit tenaga saat ini, khawatir biaya akan meningkat karena pabrikan berupaya mengembangkan dua mesin secara bersamaan.

“Mesinnya, butuh banyak waktu, jadi lebih cepat lebih baik,” kata Wolff. “Solusi yang harus kita temukan adalah bagaimana kita dapat menghindari biaya paralel dalam mengembangkan dua unit pembangkit listrik.

“Tentu saja pertarungan kami dengan teman-teman dari Honda, Renault, dan Ferrari akan berlanjut hingga balapan terakhir tahun 2020. Dan pada saat yang sama, seiring dengan disahkannya regulasi, semua orang harus meningkatkan unit tenaga lainnya. Jadi di sini saya memikirkan salah satu poin penting yang harus kita diskusikan mulai tanggal 4 Juli. “