Toro Rosso menyalahkan miskomunikasi atas kecelakaan GP China | F1
Pembalap Formula 1 Toro Rosso Pierre Gasly dan Brendon Hartley mengungkapkan tabrakan mereka di Grand Prix China adalah akibat dari “miskomunikasi” atas pertukaran posisi yang telah direncanakan sebelumnya.
Gasly, yang finis keempat di Bahrain, mengejar Hartley di tengah balapan dan mencoba bergerak ke bagian dalam tikungan tajam Tikungan 14, namun menabrak rekan setimnya di Toro Rosso, menyebabkan dia berputar.
Insiden tersebut meninggalkan puing-puing berserakan di trek Shanghai dan menyebabkan Safety Car dikerahkan, membalikkan keadaan di depan dengan Red Bull mengambil pertaruhan strategi yang pada akhirnya memungkinkan Daniel Ricciardo meraih kemenangan luar biasa.
Usai balapan, Gasly bersikeras bahwa tim yang bermarkas di Faenza itu menginstruksikan Hartley untuk melewati pembalap Prancis yang berada di posisi ke-18 itu di Tikungan 14 karena keduanya menggunakan strategi alternatif.
“Saya menangkap Brendon dan kami menggunakan dua strategi berbeda, mereka mengatakan kepada saya di radio ‘OK Brendon akan melewati Anda’ di akhir lintasan lurus jadi saya mengharapkan dia untuk melewati saya,” jelas Gasly.
“Saya masuk ke dalam dan saya berharap dia memberikan ruang bagi saya untuk berbelok, dan akhirnya ketika dia mulai berbelok dan saya berada di dalam, semuanya sudah terlambat. Tidak ada yang bisa saya lakukan. Saya mencoba mengerem untuk menghindarinya tetapi sudah terlambat, kami melakukan kontak dan hanya itu.
“Ini memalukan karena itu hal terakhir yang ingin Anda lakukan, melakukan kontak dengan rekan satu tim Anda dan itu sangat disayangkan. Saya pikir kami salah paham satu sama lain, saya mengharapkan dia melakukan satu hal dan dia mungkin mengharapkan hal lain. Kami sudah mengatakan sebelum balapan untuk melakukannya di Tikungan 14, jadi itu sebabnya saya mengharapkan dia melakukannya, tapi itu tidak jelas baginya.”
Hartley mengatakan dia berencana untuk melewati Gasly saat keluar dari tikungan tajam Tikungan 14, seperti yang dia lakukan di etape pertama saat dia kesulitan mengejar kecepatan di Ultrasofts.
“Itu jelas merupakan miskomunikasi,” aku Hartley. “Kami menggunakan strategi yang sangat berbeda. Kami juga bertukar posisi pada putaran pertama saat saya kesulitan menggunakan Ultrasoft. Saya membiarkannya lewat di pintu keluar tikungan 14, dan untuk kedua kalinya saya diminta, saya berencana melakukan hal yang sama.
“Tetapi perasaan saya adalah dia pasti mengira saya membuka pintu di pintu masuk, padahal kenyataannya tidak demikian. Rencananya adalah membiarkan dia melewati pintu keluar sudut. Inilah yang menyebabkan miskomunikasi menyebabkan kecelakaan itu.”
Gasly diberi penalti 10 detik, dan juga mendapat tambahan dua poin penalti pada lisensi F1-nya karena menyebabkan tabrakan. Dia akhirnya finis di urutan ke-18, sementara Hartley terpaksa mundur karena masalah gearbox di tahap penutupan.
“Yang pasti di TV saya pikir itu terlihat sangat buruk bagi diri saya sendiri, tapi dengan apa yang kami katakan, cukup jelas bahwa kami akan mengganti pengemudi di sana,” tambah Gasly. “Saya tidak pernah menyangka dia akan berubah seperti ini. Jika kami bertengkar, saya jelas tidak akan mencobanya karena saya mengira dia akan menutup pintu.”
