Toyota, Alonso di pole sementara Le Mans 24 Jam setelah putaran Nakajima | Le Mans
Toyota Gazoo Racing finis satu-dua di sesi kualifikasi pertama Le Mans 24 Jam, dengan Fernando Alonso untuk sementara bersiap melakukan debut balapannya dari posisi terdepan.
Dengan hujan yang mengancam mengganggu Q2 dan Q3 pada Kamis malam, sebagian besar tim mengejar waktu putaran optimal mereka di awal sesi kualifikasi pembukaan pada Rabu malam jika kondisi menghalangi mereka untuk melaju lebih cepat besok.
Kazuki Nakajima keluar di awal Q1 dan membukukan waktu tercepat 3m17.270s untuk mengamankan pole sementara untuk Toyota TS050 Hybrid #8 hanya dengan putaran kedua sesi tersebut, mengungguli saudara perempuannya #7 Toyota dengan sepersepuluh ‘ beat untuk a Kedua.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Dengan kondisi yang semakin dingin saat malam tiba di Le Mans, baik Alonso maupun Sebastien Buemi tidak dapat menandingi waktu putaran co-driver Nakajima selama berlari saat mereka menyelesaikan alokasi waktu malam yang diwajibkan. Ketiganya akan memimpin lapangan untuk memulai balapan pada Sabtu sore.
Pengasuh pole 2017 dan pemegang rekor putaran Le Mans Kamui Kobayashi turun 0,107 detik dari waktu Nakajima, membuatnya puas dengan P2 dengan Mike Conway dan Jose Maria Lopez menjelang pertarungan hari Kamis.
Meskipun Toyota nyaris melaju dalam latihan pada hari sebelumnya, tim LMP1 non-hybrid privateer tidak mampu menantang keunggulan di Q1 karena mereka tertinggal lebih dari dua detik dari posisi terdepan.
SMP Racing menjadi yang terbaik dengan #17 BR Engineering BR1 AER, dipimpin oleh Stephane Sarrazin, sementara Rebellion Racing diikuti di posisi keempat dan kelima oleh Gustavo Menezes dan Andre Lotterer.
DragonSpeed menempati posisi keenam di kelasnya meski mengalami jeda dengan sasis #10 BR1 dengan sisa waktu 50 menit di sesi tersebut. Tim berhasil mengalahkan entri kedua SMP Racing yang finis ketujuh, dipimpin oleh Mikhail Aleshin.
ByKolles akan memulai lebih jauh di grid, hanya untuk putaran tercepatnya yang dibatalkan karena konsumsi bahan bakar yang berlebihan, meninggalkan tim di urutan kedelapan secara keseluruhan. Namun tim tersebut bernasib lebih baik daripada Manor-Ginetta, yang hanya mampu menempati posisi ke-11 dan ke-23 secara keseluruhan di tengah perjuangan yang terus-menerus.
Di LMP2, IDEC Sport meraih pole sementara berkat lap cepat dari Paul-Loup Chatin, yang mengalahkan Loic Duval dari TDS Racing dengan selisih tiga persepuluh detik. G-Drive Racing finis ketiga di kelas bersama Jean-Eric Vergne, meski tertinggal lebih dari satu detik.
Porsche terus menikmati keunggulan besar di lapangan pada GTE-Pro saat Gianmaria Bruni meraih pole sementara di Porsche 911 RSR #91, namun hanya menyelesaikan satu lap terbang dalam sesi tersebut. Setelah melewati garis untuk menyelesaikan selebaran pertamanya, Bruni keluar jalur di Dunlop Chicane, menabrak pembatas dan mengakhiri sesi mobil lebih awal.
Namun, waktu Bruni lebih cepat 1,5 detik dari saudaranya Porsche #92 di tempat kedua, dengan Chip Ganassi Racing Ford mengikuti di P3 dan P4 dengan masing-masing Ford GT #66 dan #68.
Dempsey-Proton Racing finis satu-dua di GTE-Am, dipimpin oleh Matteo Cairoli dengan Porsche 911 RSR #88, saat ia finis 1,2 detik di depan Porsche #77 yang juga masuk dalam tim. Gulf Racing finis ketiga di kelas dengan Porsche #86, terpaut 1,8 detik dari waktu terdepan kelas.
Kualifikasi 2 berlangsung pada hari Kamis mulai pukul 18:00 hingga 20:00 sebelum tahap kualifikasi ketiga dan terakhir berlangsung mulai pukul 22:00 hingga tengah malam.
LE MANS 24 JAM 2018 – HASIL KUALIFIKASI 1
