Vettel fokus pada penghematan ban dengan pola pikir ‘pembatasan kerusakan’ | F1
Sebastian Vettel menggambarkan perjalanan pemulihannya ke podium Formula 1 Grand Prix Austria sebagai “kerusakan terbatas” tetapi merasa hasilnya sangat ditentukan oleh manajemen ban.
Pembalap Ferrari, yang start di urutan keenam setelah penalti grid pasca kualifikasi, mendapat keuntungan dari pensiunnya pebalap Red Bull Daniel Ricciardo dan duo Mercedes Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas dalam perjalanan ke tempat terakhir di mimbar Spielberg.
Vettel memasuki akhir pekan dengan tertinggal 14 poin dari Hamilton, tetapi hilangnya tekanan bahan bakar memaksa rival utamanya tersebut pensiun untuk pertama kalinya sejak Grand Prix Malaysia 2016, yang berarti pembalap Jerman itu yang unggul satu poin dari Austria.
Ia menjelaskan bahwa balapan setelah periode awal Virtual Safety Car akan menjadi salah satu hal yang menarik karena sejumlah pembalap berjuang dengan tingkat panas yang tidak terduga.
“Bagi kami pengendalian kerusakannya cukup besar, tapi menurut saya kecepatannya sangat bagus, manajemen bannya bagus, hari yang positif,” kata Vettel. “Ini bisa saja lebih baik, tapi kemenangan yang pantas untuk Max.
“Saya pikir saya mengambil sedikit kemudahan di awal karena saya agak tertinggal di belakang. Pada awalnya saya tidak memahami dengan jelas perlunya menutup secepat mungkin.
“Saya pikir saya memiliki sedikit kecepatan – tetapi, Anda tahu, saya melihat ke bawah, saya juga melihat ke papan pit dan ada 55 lap dari saat VSC berakhir. Saya mencoba menghemat ban dan memastikan kami berhasil mencapai akhir.
“Saya bisa melakukan lebih baik jika memiliki lebih banyak informasi – tapi tidak ada yang dramatis,” tambahnya. “Kami melakukan hal yang benar. Ada banyak tanda-tanda bahwa ban tidak akan bertahan lama, tapi kami bertahan, itu adalah poin kuatnya. Mobilnya bagus, kecepatan balapannya kuat. Itu adalah pemulihan yang bagus, tapi idealnya kita tidak harus pulih terus-menerus. “
Bersama duo Red Bull dan rekan setimnya Raikkonen, Vettel menggunakan VSC untuk masuk pit, sementara Mercedes memilih untuk menahan Hamilton. Keputusan tersebut terbukti mahal dan akhirnya Hamilton kembali ke trek di depan Vettel setelah melakukan penghentian wajib.
Vettel menutup saat Hamilton mulai kesulitan dengan keausan ban belakang dan membuat jalur yang sangat baik menuju Tikungan 3, menempatkan satu roda di atas rumput saat pembalap Inggris itu mencoba menutupi garis dalam.
Ketika ditanya tentang pertarungan roda-ke-roda, Vettel mengatakan tindakan itu mengingatkannya pada umpan brilian serupa yang dilakukan Fernando Alonso di Grand Prix Italia 2011.
“Saya mendapat sedikit keuntungan di penanda belakang jadi saya benar-benar menutup jalur utama dan kemudian dia menutup sedikit di tikungan 1 yang memberi saya lari yang bagus di tikungan 3 dan kemudian saya tahu bahwa saya harus menemukan kedalamannya. di dalam,” jelasnya.
“Itu sangat, sangat dekat dan sedikit mengingatkan saya pada Fernando (Alonso) beberapa tahun yang lalu di Monza, yang menggunakan bagian rumput, tapi begitu saya menguasai bagian dalam, sangat menyenangkan untuk maju, yang tidak saya duga.
“Saya berharap dia tampil dengan seragam yang lebih segar dan turun ke lapangan. Dia berjuang dan bagus untuk memberikan tekanan padanya segera ketika ada kesempatan. “
