Video MotoGP: MV Agusta Hadirkan Mesin Moto2 2019 | Moto2
Setelah absen selama 42 tahun, MV Agusta kembali mengikuti balap grand prix musim depan, sebagai pabrikan di kelas Moto2.
Pabrikan Italia tersebut – yang telah bekerja sama dengan Forward Racing untuk proyek baru ini – akan menggunakan rangka teralis baja dengan pelat samping aluminium, lengan ayun aluminium, dan suspensi Ohlins untuk menampung mesin Triumph Moto2 765cc yang baru untuk tahun 2019.
“Saya sangat bangga melihat impian untuk kembali mengikuti Kejuaraan Dunia Sepeda Motor menjadi kenyataan,” kata Presiden MV Agusta Giovanni Castiglioni.
“Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada seluruh insinyur, teknisi, dan desainer kami, ditambah staf tim Forward Racing, yang telah melaksanakan proyek ini dalam waktu singkat.
“Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Giovanni Cuzari, karena dia percaya pada kami dan mendorong kami untuk melakukan yang terbaik. Tentu saja, masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan, namun selangkah demi selangkah kami akan meningkatkan daya saing kami.”
Pemilik tim penyerang Giovanni Cuzari menambahkan: “Saya telah mengejar mimpi ini sejak era Claudio (Castiglioni). Berkali-kali saya mendesak MV Agusta untuk kembali ke MotoGP, dan ketika Giovanni menggantikan ayahnya, saya sering mendorongnya untuk percaya pada proyek ambisius tersebut.
“Akhirnya dia melakukannya, dan hari ini, 42 tahun kemudian, kami akan mengambil langkah pertama dengan prototipe Moto2 MV Agusta. Saya sangat emosional tetapi sadar bahwa ini hanyalah percobaan pertama, dan masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan di depan. kita.
“Saya mengenal Castiglioni Research Center, jantung sebenarnya dari MV Agusta, dari dekat,
dan sekarang saya yakin bahwa kami memiliki segalanya untuk mencapai proyek yang hebat: semangat dan profesionalisme grup yang dipimpin oleh Paolo Bianchi, bersama dengan tim saya yang luar biasa, yang saya ucapkan terima kasih secara individu, jelas merupakan perpaduan yang tepat untuk dicari tujuan. terbaik.
“Hari ini adalah titik awal untuk membawa merek ini kembali setinggi mungkin. Terima kasih khusus ditujukan kepada semua orang yang telah mendukung dan mendukung proyek ini, sekarang perhatian beralih ke trek.”
Pemimpin proyek Brian Gillen mengatakan bahwa perubahan dari mesin (600cc) Honda ke Triumph dan diperkenalkannya ECU Magneti-Marelli baru berarti tahun 2019 adalah waktu yang ‘tepat’ untuk memasuki Moto2, membawa kemenangan balapan bagi Kalex, KTM dan Speed. Gergaji ke atas. jauh musim ini.
“Sudah beberapa tahun kami memikirkan untuk kembali ke Kejuaraan Dunia Sepeda Motor dan dengan modifikasi regulasi kategori Moto2 untuk tahun 2019, ini adalah kesempatan sempurna untuk mengekspresikan keahlian teknis yang telah kami kembangkan selama ini. enam terakhir dikembangkan. tahun di mana kami membalap di Superbike dan Supersport,” kata Gillen.
“Proyek Moto2 adalah proyek yang ambisius dan kami menggunakan sumber daya penelitian dan pengembangan serta seluruh pengalaman balap kami untuk mengembangkan motor yang benar-benar baru, yang berbeda dari yang lain dan mencerminkan nilai-nilai MV Agusta.”
Pesaing veteran Moto2 Suter, pemasok sasis Forward saat ini, juga dikabarkan akan membantu MV Agusta dalam proyek baru tersebut.
Forward Racing dan MV Agusta belum mengonfirmasi pebalap 2019 mereka. Tim saat ini yang terdiri dari Stefano Manzi dan Eric Granado hanya meraih poin satu kali pada tahun ini, dengan Manzi finis di urutan kesepuluh di Le Mans.
