Video MotoGP: MV Agusta Perkenalkan Mesin Moto2 2019 | Moto2

Setelah absen selama 42 tahun, MV Agusta kembali ke balapan grand prix musim depan, sebagai pabrikan di kelas Moto2.

Pabrik Italia – yang telah bergabung dengan Forward Racing untuk proyek baru – akan menggunakan rangka teralis baja dengan pelat samping aluminium, lengan ayun aluminium, dan suspensi Ohlins untuk menampung mesin 765cc Triumph Moto2 2019 yang baru.

“Saya sangat bangga melihat impian untuk bergabung kembali dengan Kejuaraan Dunia Sepeda Motor menjadi kenyataan,” kata Presiden MV Agusta Giovanni Castiglioni.

((“fid”: “1326483”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “3”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “media-elemen file-default”, “data-delta”: “3”))

“Saya ingin berterima kasih kepada semua teknisi, teknisi, dan desainer kami, ditambah staf Front Racing Team, untuk melaksanakan proyek ini dalam waktu yang singkat.

“Saya ingin berterima kasih kepada Giovanni Cuzari karena dia memercayai kami dan mendorong kami untuk melakukan yang terbaik. Tentu saja masih banyak pekerjaan ke depan, tetapi selangkah demi selangkah kami akan meningkatkan daya saing kami.”

Giovanni Cuzari, pemilik tim penyerang, menambahkan: “Saya telah mengejar mimpi ini sejak era Claudio (Castiglioni). Saya mendesak MV Agusta berkali-kali untuk kembali ke MotoGP, dan ketika Giovanni menggantikan ayahnya, saya sering mendorongnya untuk percaya pada proyek yang begitu ambisius.

“Akhirnya dia melakukannya, dan hari ini, 42 tahun kemudian, kami akan mengambil langkah pertama kami dengan prototipe Moto2 MV Agusta. Saya sangat emosional, tetapi sadar bahwa ini baru penampilan pertama, dan masih banyak pekerjaan ke depan.

“Saya mengenal Castiglioni Research Center, jantung sebenarnya dari MV Agusta,
dan sekarang saya yakin bahwa kami memiliki segalanya untuk menyelesaikan proyek yang hebat: semangat kelompok dan profesionalisme yang dipimpin oleh Paolo Bianchi, bersama dengan tim saya yang fantastis, yang saya ucapkan terima kasih secara individu, jelas merupakan perpaduan yang tepat untuk dicapai. terbaik.

“Hari ini adalah titik awal untuk mengembalikan merek ini dengan kekuatan besar. Terima kasih khusus kepada semua orang yang mendukung dan mendukung proyek ini, sekarang perhatian tertuju pada trek.”

((“fid”: “1326482”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): “2019 MV Agusta Moto2 sepeda “,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” ” , “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: “MV Agusta Sepeda Moto2 2019 “,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” ” , “atribut”: “title”: “sepeda MV Agusta Moto2 2019”, “class”: “media-element file-teaser”, “data-delta”: “2”))

Pemimpin proyek Brian Gillen mengatakan bahwa peralihan dari mesin Honda (600cc) ke Triumph dan pengenalan ECU Magneti-Marelli yang baru berarti bahwa 2019 adalah waktu yang ‘tepat’ untuk memasuki Moto2, membawa kemenangan balapan ke Kalex, KTM, dan Kecepatan. Naik. sejauh musim ini.

“Kami telah berpikir untuk kembali ke Kejuaraan Dunia Sepeda Motor selama beberapa tahun sekarang dan dengan aturan kategori Moto2 yang dimodifikasi untuk 2019, ini adalah kesempatan sempurna untuk mengekspresikan pengetahuan teknis kami, yang telah kami kembangkan selama enam game terakhir dikembangkan. . tahun di mana kami membalap di Superbike dan Supersport,” kata Gillen.

“Proyek Moto2 adalah proyek ambisius dan kami telah menggunakan sumber daya Litbang dan semua pengalaman balap kami untuk mengembangkan motor yang benar-benar baru, yang berbeda dari yang lain dan yang mencerminkan nilai-nilai MV Agusta.”

Pesaing veteran Moto2 Suter, pemasok sasis Forward saat ini, juga dikabarkan akan membantu MV Agusta dengan proyek baru tersebut.

Forward Racing dan MV Agusta belum mengkonfirmasi pembalap 2019 mereka. Tim Stefano Manzi dan Eric Granado saat ini hanya mencetak satu gol tahun ini, dengan tempat kesepuluh jatuh ke tangan Manzi di Le Mans.