Wawancara MotoGP – Kenny Roberts Senior: EKSKLUSIF (Bagian 1) | MotoGP
Menjelang Grand Prix AS akhir pekan ini, Kecelakaan.net berbicara dengan juara dunia tiga kali lipat 500cc dan legenda resmi MotoGP Kenny Roberts.
Bagian pertama dari wawancara berfokus pada karir grand prixnya sebagai pembalap dari tahun 1978-1983, di mana Roberts mengejutkan dunia balap dengan mengalahkan Barry Sheene untuk memenangkan gelar 500cc pada upaya pertamanya – menjadikannya juara Amerika pertama.
Roberts mempertahankan mahkota selama dua tahun berikutnya sebelum beberapa musim yang lebih sulit mengembangkan Yamaha baru, tetapi hanya tertinggal beberapa poin setelah mengalahkan Freddie Spencer di final musim 1983.
Bagian kedua dari wawancara beralih ke tim balap pemenang gelar King Kenny dan pemikirannya tentang Kejuaraan Dunia MotoGP saat ini…
Kecelakaan.net:
Anda meraih banyak kesuksesan di AS sebelum Anda datang ke balapan penuh waktu di Eropa. Apakah Anda selalu berniat membalap di kejuaraan 500cc?
Kenny Roberts Senior:
TIDAK. Tidak pernah! Tidak pernah! Di Amerika pada saat itu, yang terpenting adalah menjadi Juara Nasional Besar. Itu adalah balapan terbesar saat itu. Dan itulah yang ingin dilakukan setiap anak; mereka ingin menjadi yang terbaik. Saya ingin menjadi yang terbaik, dan untuk melakukan itu Anda harus memenangkan Kejuaraan Nasional Besar.
Jadi itulah tujuan saya dan itulah tujuan saya ketika Yamaha mengumumkan bahwa mereka akan menghentikan balapan di jalan tanah, yang membuat saya terkejut. Saya pikir itulah yang semua orang ingin lakukan.
Mereka memberi saya dua pilihan: Anda bisa tinggal di Amerika dan balapan jalanan dengan Yamaha dan Anda bisa mengendarai Harley Davidson di jalan tanah – itu akan memberi saya cara untuk memenangkan kejuaraan lagi.
Tapi entah kenapa saya hanya ingin tetap bersama Yamaha. Saya ingin menjadi Yamaha. Pilihan lainnya adalah mereka akan mendukung saya dalam proyek satelit dari Amerika untuk pergi ke Eropa dan balapan.
Kecelakaan.net:
Anda memiliki pengalaman di Eropa sebelum tahun 1978 – Anda membalap di seri Imola 200 dan Transatlantic pada tahun ’74. Apakah Anda berharap menjadi begitu kompetitif, begitu cepat di kelas 500?
Kenny Roberts Senior:
Untuk beberapa alasan saya merasa bisa memenangkannya. Tentu saja, saya tidak punya pengalaman dengan hal itu, tapi tidak menang bukanlah sesuatu yang saya pikirkan. Saya merasa bisa mengendarai sepeda motor sebaik siapa pun sehingga peluang saya untuk menang sama besarnya dengan siapa pun.
Sekarang tentu saja ada banyak ketidakpastian di trek balap dan bagaimana grand prix berlangsung karena orang-orang berkata kepada Anda: ‘Anda akan mendapat masalah dengan bahasa dan Anda akan mendapat masalah dengan uang yang selalu berbeda-beda. perjalanan dan trek balapnya tidak sama, dan tidak seperti Formula 750…’ Jadi ada beberapa ketidakpastian, tapi bagi saya pacuan kuda adalah trek balap.
Bepergian di Eropa lebih mudah dibandingkan dengan bepergian di Amerika karena jarak yang kita tempuh di Amerika. Jadi hal-hal yang seharusnya (tidak) mengganggu saya. Garasi saya terletak sepuluh meter di belakang garasi Kel Carruthers setiap hari. Perjalanan tidak menjadi masalah dan arena pacuan kuda tentunya tidak menjadi masalah.
Tentu saja kami punya spekulasi karena Goodyear belum pernah balapan di Eropa. Salah satu masalah terbesar bagi saya adalah ban tersebut belum pernah digunakan di arena balap Eropa dan hanya ada satu orang yang menggunakannya, yaitu saya. Jadi ada variabel-variabel seperti itu.
Namun memakai skin road racing setiap akhir pekan sangat berbeda dengan memakai skin short track, TT, skin track tanah dan kemudian skin road racing lima kali dalam setahun. Banyak hal yang lebih mudah, namun banyak juga hal yang belum pasti dan sulit.
