Whiting: ‘Spekulatif’ menyarankan Halo mencegah cedera Leclerc | F1
Charlie Whiting merasa “sedikit spekulatif” pada tahap ini untuk menyatakan bahwa perangkat perlindungan kokpit Halo mencegah Charles Leclerc menderita cedera serius dalam kecelakaan garis start di Spa, dan FIA akan menyelidiki insiden tersebut.
Mobil Leclerc ditabrak oleh McLaren Fernando Alonso saat terbang di udara dalam insiden multi-mobil pada lap pembuka Grand Prix Belgia hari Minggu.
((“fid”: “1332811”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
McLaren melihat tampilan Sauber dari Leclerc, dengan bekas ban juga tertinggal di Halo, yang wajib di F1 untuk musim 2018.
Semua pembalap lolos dari insiden tersebut tanpa cedera, namun direktur balapan FIA Whiting mengatakan masih terlalu dini untuk menilai peran Halo dalam melindungi Leclerc.
“Masih terlalu dini untuk mengatakannya,” kata Whiting ketika ditanya tentang peran Halo. “Kamera berkecepatan tinggi tidak akan memberi tahu kita banyak, kamera terpasang yang kita lihat sejauh ini tidak terlalu jelas.
“Yang jelas ada bekas ban yang signifikan baik di ban maupun Halo. Kami mengambil banyak gambar, dan peneliti kami akan menghubungi Sauber besok pagi untuk memastikan kami memahami, misalnya, saat mereka melepas Halo, untuk melihat apakah fitting dan baut yang memperbaikinya dalam kondisi baik, dan yang lebih penting untuk dilihat. jika terdistorsi. (Itu) ditahan oleh baut saat ini, tetapi lihat apakah itu muncul dalam bentuk yang berbeda.
“Mari berharap kita bisa mencoba dan belajar apa pun yang kita bisa darinya. Sepertinya itu cukup ampuh. “
Ketika ditanya apakah dia setuju bahwa cedera yang berpotensi serius dapat dihindari, Whiting berkata: “Saya pikir itu akan sedikit spekulatif, tetapi Anda dapat melihat bahwa tidak perlu banyak imajinasi untuk berpikir bahwa bekas ban sebenarnya ada di kepala Charles, bukan .
“Akan menjadi keajaiban jika mereka tidak ada di sana jika Halo tidak ada di sana. Ada banyak tanda pita, saya yakin Anda semua bisa melihatnya.
“Jadi tidak perlu banyak imajinasi untuk berpikir bahwa benda itu mungkin mengenai kepalanya. Tapi ini agak spekulatif. “
Whiting mengonfirmasi bahwa laporan rinci akan menyusul insiden tersebut, seperti yang dilakukan setelah kecelakaan Formula 2 untuk mendukung Grand Prix Spanyol pada bulan Mei di mana Halo melindungi seorang pembalap.
“Kami melakukannya dengan benar dengan mencoba mengumpulkan sebanyak mungkin darinya,” kata Whiting.
“Peneliti kami telah membuat beberapa laporan internal yang cukup rinci, namun yang kami coba lakukan hanyalah mencoba mengumpulkan informasi sebanyak yang kami bisa, yang membantu kami karena kami sedang dalam proses memulai pengembangan Halo 4.
“Jadi, semakin banyak yang bisa kita dapatkan, semakin baik.”
