WorldSBK: Rea: Motivasi datang dari rasa takut ketinggalan | Superbike Dunia
Jonathan Rea telah mengungkapkan bahwa ketakutan akan kekalahan adalah pendorong utama memasuki tahun 2018 saat ia melakukan sentuhan akhir pada persiapan untuk tantangan yang dapat menghasilkan mahkota World Superbike keempat yang menyamai rekor.
Setelah musim tersuksesnya hingga saat ini, pembalap Irlandia Utara itu mengakui bahwa masanya sebagai pebalap terdepan di kelasnya mungkin akan berakhir tahun ini, atau tahun depan. “Saya benar-benar khawatir tentang hal itu,” akunya, hanya dua minggu sebelum pembukaan musim di Australia.
Rea mencatatkan 16 kemenangan menakjubkan pada tahun 2017, rekor total poin 556, dan mendapat pujian nasional setelah merebut mahkota dunia ketiganya di Magny Cours September lalu. Juara kedua dalam Penghargaan Kepribadian Olahraga Terbaik Tahun Ini dari BBC mengakhiri tahun yang tak terlupakan.
Namun pemain berusia 31 tahun itu baru-baru ini tidak mempunyai ilusi bahwa musim mendatang – musim keempatnya bersama Kawasaki – bisa dihiasi seperti musim yang baru saja berakhir. “Jika saya meniru apa yang saya lakukan tahun lalu, saya akan memakan kepala saya sendiri,” ujarnya saat peluncuran resmi tim KRT Kawasaki di Granollers, Catalonia.
Sebaliknya, fokusnya hanyalah meraih kemenangan dan mempertahankan posisinya di puncak tangga World Superbike. “Saya tentu saja tidak bisa berpikir untuk meniru ’17 sebagai target,” kata Rea, yang kini menjadi pemenang balapan 54 kali di kelas tersebut.
“Motivasi datang dari rasa takut akan lenyapnya kehidupan, bukan manusia. Saya sangat khawatir tentang hal itu. Masa saya di puncak akan berakhir, baik tahun ini, tahun depan, atau masa depan – namun akan segera berakhir. Saya akan mencoba menikmatinya semampu saya.
“Tentu saja targetnya adalah menang. Motivasinya adalah untuk menang. Tapi sekarang hal itu bermula dari rasa takut dipukuli. Saya tahu betapa besar perbedaan yang dihasilkan kemenangan dalam hidup Anda. Saya melihatnya sekarang. Orang-orang yang Anda temui, orang-orang yang mengucapkan selamat kepada Anda, atau baru-baru ini BBC Sports Personality of the Year, semuanya hanyalah mimpi ketika saya memikirkan dari mana saya berasal. Jadi saya tidak ingin ini berhenti. “
Meskipun performa tes di Spanyol dan Portugal sebagian besar positif, Kawasaki mengharapkan tantangan nyata dalam memahami peraturan World Superbike yang telah direvisi yang membatasi putaran pada semua mesin.
Rev ZX-10R dibatasi hingga 14.100, yang tampaknya berdampak kecil pada kecepatan Rea dan rekan setimnya Tom Sykes selama bulan-bulan musim dingin. Namun, jika salah satu pebalap mendominasi paruh pertama tahun ini, Kawasaki akan terpaksa mengurangi 250 RPM lagi dari jajarannya—sebuah hukuman yang dapat terulang jika kesuksesan terus berlanjut.
Setelah mengetahui perubahan peraturan yang akan terjadi pada pertengahan tahun 17, Rea mengungkapkan bahwa ada perasaan ‘tertekan dan suram’ dalam skuad – ‘dan’ mereka keluar untuk menangkap kita’ – tetapi KRT -persiapan segera dimulai, yang mana Artinya ZX-10R mampu menandingi mesin tercepat MotoGP yang hadir di Jerez November lalu selama tiga hari pengujian.
“Yah, saya mengendarai motor itu pada akhir tahun lalu dan saya merasa sangat nyaman dengannya,” kata Rea. “Kami mampu melakukan tes dengan bola bergulir, dan saya tahu apa yang diharapkan. Tentu saja, di pertengahan musim, tim saya mengharapkan peraturan dan kami sedikit pesimis. Kami benar-benar tidak mengerti bagaimana hal ini akan terjadi.
“Untuk memulai dengan cepat di Jerez ketika semua orang ada di sana, dan menjadi lebih cepat dibandingkan tahun lalu, saya sangat senang dengan itu. Itu adalah motivasi yang baik karena ada saat-saat di musim ini ketika kami semua mengira ini akan menjadi ‘malapetaka dan kesuraman’, semacam ‘mereka keluar untuk menangkap kami’. Saya sangat bangga dengan tim ini. Mereka melakukan pekerjaan luar biasa. “
Selama tiga tahun terakhir, Rea, Sykes dan Chaz Davies telah meraih kemenangan di 73 dari 78 balapan World Superbike – 93% yang diperebutkan. Namun tes awal tahun 2018 telah melihat beberapa nama lain terdorong ke depan.
Alex Lowes dari Yamaha dan Marco Melandri dari Ducati berada tepat di belakang Rea di Jerez pada akhir Januari, sementara Leon Camier dari Ten Kate Honda adalah penantang terdekat pembalap Irlandia Utara itu di Portimao beberapa hari kemudian.
Jadi, apakah Rea mengharapkan lebih banyak penantang yang beragam di tahun 2018? “Saya mengharapkan orang yang sama, sejujurnya,” katanya. “Tentu saja Chaz, Tom, Melandri… Maksud saya, saya berharap para pemain Yamaha akan kuat karena saya mengendarai motor itu dan sekarang levelnya sangat tinggi.
“Juga, Eugene (Laverty), saya mengharapkan dia untuk maju karena dia adalah pembalap yang sangat kuat dan dengan satu tahun pengalamannya dia mungkin bisa membuat Aprilia bekerja sesuai keinginannya.”
“Ini sangat lucu. Di awal setiap musim, semua orang yakin ini adalah musim mereka. Saya juga sangat bersemangat tentang hal itu. Kita tidak perlu menunggu lama. Dalam dua minggu lampu padam dan itulah yang memotivasi saya. Saya kesulitan mendapatkan motivasi dalam ujian. Ini adalah pekerjaan monoton ‘ya’ atau ‘tidak’ atau ‘periksa ulang ini atau itu’. Tapi sekarang saatnya untuk bergoyang dan saya tidak sabar menunggu. “
